沙巴州首長:高速路建設不能以破壞森林為代價

原文:Mongabay.com
整理: 烏舜安咿

  • 馬來西亞婆羅洲沙巴州首席部長認為,泛亞公路AH150應在現有的道路上擴建,以儘量避免環境被破壞。
  • 當地非政府組織和科學研究機構組成的聯盟對此宣言表示讚賞。他們認為這份宣言昭示著政府和民間團體合作的新紀元,能為沙巴的百姓和森林提供庇護。
  • 這條新的高速公路覆蓋沙巴和砂拉越境內 5300公里的地段,各團體呼籲認真考量此公路對其沿途社區和野生動物帶來的影響。

泛亞公路AH150投資額高達幾十億美元,馬來西亞沙巴州首長Safie Apdal已要求專案施工方盡可能避免破壞當地的森林和其他脆弱的生態環境。

“我希望施工方能夠認真對待。”據星報(The Star)報導, Shafie Apdal于3月21日出席在沙巴省會亞庇召開的婆羅洲之心(Heart of Borneo)國際會議,並在會上說道,“我要求他們不可夷平山坡、砍伐樹木,只需擴建現有道路即可。” 繼續閱讀 “沙巴州首長:高速路建設不能以破壞森林為代價"

阿迪南:加工增值 砂或不再出口木桐

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(古晉26日訊)砂首長拿督巴丁宜丹斯裡阿迪南沙登披露,在不久的將來,砂拉越或許不再出口木桐,而將轉為出口木材成品。

他說,砂拉越是世界上其中一個出口木桐的地區,但他希望砂拉越的木材業者能夠把木桐制成完成品,為木桐增添價值後再出口。

他稱,如果要發展砂拉越的木材業,就要往發展木材制成品的方面前進。

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馬來西亞重申對保護永續森林的承諾

編譯:烏舜安咿

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《聯合國氣候變化框架公約》第22次締約方會議,於11月7日在北非國家摩洛哥的古城馬拉喀什(Marrakech)拉開帷幕。

當中,馬來西亞自然資源與環境部部長旺祖乃迪(Wan Junaidi Tuanku Jaafar)在聯合國氣候變化會議上,對著190多個國家的政府領導與環境部長,重申對永續森林養護和管理的承諾。他也反复的強調馬來西亞堅定承諾可通過實施永續發展項目實現氣候目標。

“我們的核心優勢之一是森林與永續森林管理的區域。我們的森林管理記錄可追溯至1905年,包括在砂拉越的馬崗紅樹林森林保護區(Matang Mangrove Forest Reserve)。今天,這個區域被公認為世界最好管理的紅樹林地區。”

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國際熱帶木材組織面臨財務危機 保護森林與永續林業項目喊停

編譯:烏舜安咿
圖:原文網站

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國際熱帶木材組織(ITTO)的73個國家代表,於11月7日在日本橫濱召開會議,面對與處理30年以來最嚴重的危機。

國際熱帶木材組織是在聯合國支持之下,於1986年而成立,其宗旨為促進永續熱帶林業,並與森林貿易協調保護森林。然而經過多年以後,這組織所實現的與其雄心勃勃的目標產生差距,如今更面臨著重大的治理危機。

布魯諾曼瑟基金會文告表示,國際熱帶木材組織已連續兩年無法從選舉中選出新的執行董事,取代長期合作但因受懷疑而離職的Emanuel ZeMeka。

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全球商品崩盤 影響森林護育

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當商品價格暴跌,以常識來看,森林應該能更好的躲過被開發的威脅——然而事實不一定是這樣。

  • 從2014年初起,大多數熱帶地區生產的商品價格突然下降。
  • 市場崩潰為發展中國家的財政預算帶來浩劫,壓抑投資額,生產商被迫削減產量、延緩擴張計劃。
  • 孤立地看,這些進展對熱帶雨林來說似乎是好消息。然而現實要復雜得多。

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