滿足中國口腹之欲 掀大馬榴槤引雨林生態危機

編譯:烏舜安咿

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貓山王(Musang King)是榴槤極品中的極品,在北京可叫價至800元(約馬幣489令吉)。

中國對榴槤的需求日益增加,其偏愛正成為馬來西亞新一波森林采伐的罪魁禍首。環保主義者警告說,大量的森林正在被清除,以便為大型榴槤種植園讓位。

生長在東南亞熱帶區的榴槤,被譽為“水果之王”,老饕形容其果肉入口即化,香味和美味的口感讓人大飽口福後齒頰留香;也有者認為榴槤其臭無比,避之唯恐不及。其濃烈的氣味讓許多地區的酒店禁止客人攜帶榴槤進入酒店內,而新加坡的地鐵亦有禁止帶榴槤的告示。

儘管如此,榴槤在中國備受青睞,其需求的增加促使出口商爭奪新興市場的大份額。

馬來西亞保護自然遺產組織(PEKA)的成員Sophine Tann表示:“現在榴槤正引起中國市場的廣泛關注,而為了滿足龐大市場需求,馬來西亞果農放棄了小面積的種植,改成大規模的栽種,而為種植大型榴槤園而採伐森林的項目正進行中。” Continue reading “滿足中國口腹之欲 掀大馬榴槤引雨林生態危機"

姆魯原住民促砂首長 停止油棕種植園

報導:烏舜安咿
圖:受訪者提供

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姆魯國家公園位於Apoh區內,圖為其中一家公司的油棕種植園。

姆魯原住民聯名發函給砂拉越首席部長阿邦佐哈里,要求停止世界自然遺產姆魯國家公園周邊地區,毀壞熱帶雨林的油棕種植園。

來自Bateu Bungan、Long Terawan和Kampung Melinau的村民在信函中對首長阿邦佐哈里表達他們對油棕企業破壞森林的行為的深切關注。此信函也附給資源規劃與環境部。 Continue reading “姆魯原住民促砂首長 停止油棕種植園"

聯合國特別專員:馬來西亞用水與衛生設施仍存問題

編譯:烏舜安咿
圖:UN Special Rapporteur on the Rights to Water & Sanitation

原文發布日期:2018年11月27日 | 吉隆坡

 

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作為聯合國安全飲用水和衛生設施人權問題的特別專員Léo Heller應馬來西亞政府邀請,於2018年11月15日至27日進行勘察與訪問。

在訪問期間,Léo Heller會見了民間社會的代表,包括原住民權利維護者、女同性戀者、男同性戀者、雙性戀者、性別者和雙性人維護者(LGBTI),環境保護分子以及其他代表與專家;他也到訪吉蘭丹州Kuala Betis的Temiar原住民村、沙巴州賓南邦縣的Tampayasaa村莊,以及砂拉越州峇南區Bakong和Menok村莊。

他於11月27日召開新聞發布會公佈其初步調查,並會在2019年9月提交最終完整報告於聯合國人權理事會第四十二屆會議。 Continue reading “聯合國特別專員:馬來西亞用水與衛生設施仍存問題"

購買綠色棕櫚油 阻毀森林土地

編譯:烏舜安咿
圖:原文網站

作者:Michael Taylor,湯森路透社

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可持續棕櫚油的全球監管機構,將採用新的標準,包括禁止砍伐森林或轉變泥炭地作油棕種植園的用途,並加強對勞工和土地的保護。照片:法新社

業內官員和環保人士表示,只有品牌和消費者大量購買經綠色和道德認證的棕櫚油,那制止棕櫚油生產造成的森林採伐新規則才能實踐。

總部設立於吉隆玻的可持續棕櫚油圓桌會議(下稱RSPO)是一個全球監管機構,擁有4000多名成員,包括生產商、貿易商、買家和綠色團體,他們在11月的會議上採用了更嚴格的指導方針。

新標準包括禁止砍伐森林或將泥炭地轉變為油棕種植園,以及加強對勞工和土地權利的保護。

RSPO首席執行Darrel Webber告訴湯森路透基金會:“我希望其餘的供應鏈不會放棄他們的責任…因為許多種植者正放手一搏。” Continue reading “購買綠色棕櫚油 阻毀森林土地"

德林族會見交通部長陸兆福 希望聯邦政府爭取土地賠償

報導:墨人
圖:墨人

來自砂拉越弄德拉灣(Long Terawan)的4名原住民代表,於11月5日在布城會見交通部長陸兆福,希望聯邦政府協助爭取土地賠償,陸兆福表示將設法協助。

位於砂拉越姆魯國家公園的姆魯山(Gunung Mulu),譽有砂拉越森林“皇冠上的一顆明珠”。這片地寬544平方公里的姆魯國家公園(Mulu Cave National Park)於2000年獲得聯合國教科文組織認證,為馬來西亞第一個世界文化遺產區。

在未成為國家公園以前,這片土地一直由砂拉越內陸弄德拉彎的德林族(Tering)所守護。他們的習俗地,一部分被劃入姆魯國家公園。其後國家公園的擴張,以致機場、酒店、道路工程,皆涉及侵佔弄德拉灣習俗地。

在國陣執政時期,縱使村民在法庭內外抗議了數十年,不但訴求被無視,以泰益馬目為首的砂拉越政府更以各種建設為由奪取習俗地。

代表之一威利(Willie Kajan)表示,如此奪取土地的手段簡直就無異于一馬醜聞。代表們希望希盟執政聯邦政府之後,他們長年在談判方面的劣勢能有所轉變,因此希望在涉及機場的土地爭議能獲得交通部長的幫助。

代表們也在前一天會見通訊與多媒體部長哥賓星,希望原住民習俗地爭議的曝光率能在國營媒體有所增加。

根據代表們提供的資料,德林族原住民在弄德拉灣落腳已有數百年之久。

1962年,殖民地政府森林局看中弄德拉灣習俗地範圍內的姆魯森林,打算在那裡設立公園。時任村長對該項計畫提出反對,因為弄德拉灣社群的生活所需,無論是水源、食物、建材、醫藥,皆源自姆魯森林,一旦失去將對生活造成打擊。經過森林局一番遊說,村長在未告知村民的情況下,答應讓森林局在姆魯森林進行科研考察。

然而,在1983年,考察計畫結束,政府卻隨之將姆魯森林劃為旅遊區。村民漫長的抗議行動隨之展開。威利更在1993年被警方扣押入獄。2000年,姆魯森林土地管理權轉到泰益手中。

弄德拉灣代表們也聲稱,曾經向反貪污局舉報泰益,惟至今毫無下文。

他們認為,後來且外來者鳩占原住者土地,不管是打著什麼名堂都不合理。若要用地進行建設,起碼必須給予合理賠償。

陸兆福表示,若依據程式,機場方可憑不知情為由,聲稱土地是以合法方式從砂拉越政府獲取,因此投訴物件理應是砂拉越政府。無論如何,他答應將設法協助。

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四名德林族代表到布城與交通部長陸兆福對談。(左起)Robert Labar,Dennis Along,Hendry Siban和Willie Kajan。